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荷美遊輪 MS Volendam 華倫丹號

  • 作家相片: Jeffrey Liu
    Jeffrey Liu
  • 2017年12月8日
  • 讀畢需時 5 分鐘

前言 (Preface) 每到歲末年初,北半球進入寒冬,南半球卻是春暖花開之際,這時候的紐西蘭正是風光明媚,旅遊的好時機。此時的遊輪們也像是候鳥般地往南遷徙,奧克蘭碼頭也開始忙碌地迎接一艘接一艘的到訪遊輪。 今年12月4日來訪奧克蘭的是隸屬於荷美航運(Holland America Line)旗下的華倫丹號(MS Volendam),這艘郵輪今年七月初時,我在阿拉斯加的凱契根(Ketchikan)旅遊時還看到她呢! 五個月後,又在南半球的奧克蘭與她相遇,真是有緣啊! 這次很榮幸地受邀上船,所以,藉此機會,和大家一同分享我在華倫丹號(MS Volendam)郵輪上參觀的經驗。

基本資料 (Fact Sheet) ◎ 下水年份 (Entered Service): 1999年11月12日 ◎ 翻新年份 (Refurbish): 2005年 ◎ 最高載客數(Max. Passengers): 1,432人。 ◎ 客艙總數(Total Cabins): 720間 ◎ 承造廠(Builder):義大利 Fincantieri 造船廠 ◎ 造價 (Cost): 3.00億美金 ◎ 船籍/註冊地 (Registry):荷蘭(Netherland) / 鹿特丹(Rotterdam) ◎ 長度(Length): 238公尺 ◎ 寬度(Beam): 32.25公尺 ◎ 吃水深度(Draft): 7.8公尺 ◎ 乘客樓層(Passenger Decks): 10層 ◎ 噸數(GRT): 61,214 註冊噸位 (Gross Register Tonnage) ◎ 船上工作人員 (Total Crew) :588人 ◎ 發動機(Engine):電動柴油引擎 ◎ 推進器 (Propulsion / Propellers): 兩具推進器 (37.5 MW) ◎ 最高航速 (Max. Speed):23節 (43公里/小時)

就像荷美航運公司旗下的其它郵輪,華倫丹號(MS Volendam)也是採用荷蘭城市名來命名,華倫丹(MS Volendam)便是位於阿姆斯特丹北方一個漁港城市。 1999年下水的華倫丹號(MS Volendam)郵輪從外表來看一點也不起眼,不過,當你走到船的內部時,你會發覺,其實她還是蠻有特色的。 Deck 4: Promenade Deck中庭大廳 我們首先來到了四樓船中央處的中庭大廳(The Atrium)。十年前設計的遊輪比較務實,並不會像現今的超大型遊輪那樣富麗堂皇的中庭大廳。所以,來到華倫丹號(Volendam)上的的中庭大廳,雖說是挑高三層樓,不過,還是讓人感覺狹小了些。 大廳中央豎立了一座三層樓高的玻璃雕塔,可別小看了它,這可是義大利當代玻璃雕刻家Luciano Vistosi的作品,並且在舉世知名的玻璃製造中心-義大利穆拉諾(Murano)島上以手 工精心打造而成。 大廳中央處這裡設有「乘客服務前台」(Front Office)和「岸上觀光服務台」(Shore Excursions)。 從四樓中庭大廳往船首方向走,首先經過相片走廊(Photo Gallery),然後來到船首處的Frans Hall Lounge。這是一個擁有557個座位、挑高兩層樓的表演大廳,所以,乘客們也可以由五樓船首處入場。 而從四樓中庭大廳往船尾方向走,則會先通過Winetasting Bar & Gourmet Shops來到擁有163個座位、具有電影欣賞、專題演講廳、宗教活動,以及烹飪示範...等多重功能的Wajang Threatre & Culinary Arts Centre。 位於Winetasting Bar & Gourmet Shops後方處是Pinnacle Grill付費餐廳,每位成人的費用為午餐$10美元、晚餐$20美元、13~17歲青少年半價、13歲以下孩童免費。四樓船尾處則是華倫丹號(MS Volendam)上的主餐廳–鹿特丹餐廳(Rotterdam Dinning Room)。 Deck 5: Upper Promenade Deck 探險者廳 五樓是華倫丹號(MS Volendam)上最重要的公共樓層,由船首處的表演大廳開始往後走,陸續會經過精品店(Boutique)、中庭廳(Atrium Terrace)、海洋吧(Ocean Bar)、購物拱廊(Shopping Arcade)、賭場(Casino)、鋼琴酒吧(Piano Bar)、海景廳(Seaview Lounge)、萊頓圖書館(Erasmus Library)、哈德遜房(Hudson Room)、探險者廳(Explorer's Lounge)、探險者咖啡廳(Explorer's Cafe)、未來遊輪旅行諮詢處(Future Cruise)、國王室(King's Room)、皇后室(Queen's Room),以及船尾處的「鹿特丹餐廳」(Rotterdam Dinning Room)。 荷美航運從1883年的新鹿特丹(SS Rotterdam)二號開始,便開始於船上向乘客們展示藝術品,這項優良的傳統也一直持續至今。在華倫丹號上便擁有價值$300萬美金的各類藝術品 ,陳列在各個公共場所和艙房內,提供乘客欣賞、陶冶心性,並為船上添增更多的藝術氣息。 客艙區 (Guest Cabin: Deck 1、2、3、6、7) 華倫丹號上的客艙區分佈在乘客樓層的一、二、三、六、七樓。船上共有720間客艙,其中139間為內艙、384間為外艙、168間為陽台房,另有28間豪華套房,以及一間總統套房。所有艙房均配備沙發、吹風機、可調式空調、電子化帶鬧鈴裝置的多功能電話、多頻道音響系統和電視。絕大多數艙房內的臥床都是可更換為二張單人床的大型雙人床。此外,其中的23間還是特殊配備的艙房,以滿足行動不便客人的特殊需求。 至於豪華套房級別的艙房內還設有私人大型陽台、DVD放映機、按摩浴缸和迷你吧台。 Deck 8: Lido Deck 泳池區 我們直接跳過了6、7樓的客艙區,來到了船上層甲板的公共空間。八樓Lido Deck是船上最重要的運動、戲水區: 船首處是健身中心(Fitness Centre)、三溫暖 & 蒸氣室(Thermal Suite)、暖房Spa & 美容中心(Greenhouse Spa & Salon)。船中央處是可開合穹頂的麗都泳池(Lido Pool),船尾處則是海景泳池(Seaview Pool)。 麗都泳池(Lido Pool)處擺放一座英國藝術家蘇珊娜赫特的作品: 五隻跳躍海豚的銅雕。 除此之外,八樓船尾處的麗都餐廳(Lido Restaurant)也華倫丹號上最重要的自助用餐區。 緊鄰麗都餐廳(Lido Restaurant)一旁的是卡那雷多餐廳(Canaletto Restaurant)。取名自18世紀威尼斯的著名畫家Canaletto,可想而之卡那雷多餐廳會是間提供義大利風味美食的餐廳,這裡只供應晚餐,毋需另外付費,但是需要預先訂位。 Deck 9: Sports Deck 運動甲板 九樓船前的Crow's Nest觀景大廳,這裡位置高、又在船頭,環境幽雅又寬敞,是欣賞風景最理想的地方。九樓船中央處是環形步道區,後方左右兩側各有一個網球場和籃球場。最船尾處是兒童俱樂部,從這裡可以往上走,來到華倫丹號上最高的甲板 – Sky Deck,這裡也是兒童專屬的綠洲戲水區 (The Oasis Waterfall)。 結語 (Conclusion) 這次來到華倫丹號船上參觀只是短短三個小時並享用了頓午餐,但是感覺蠻不錯的。船雖然小了些、舊了點,不過,船內部的裝璜、擺設相當典雅,動線也很流暢,加上荷美航運一向標榜的中型船隊、較少的乘客,因此,在華倫丹號船上並不會給人擁塞的感覺。 此外,華倫丹號船上的餐食也相當不錯,菜色種類多、用材好、烹調適當,與同等級的遊輪公司相比較,算是有過之而無不及了。 至於船上的服務也可算是水準之上,荷美航運遊輪上顧用了許多的菲律賓籍服務生,他們熱情、能歌善舞,樂於與人交流,向來是我最滿意的服務生族群。除了菲律賓籍的服務生外,荷美航運公司自己也在印尼雅加達設有學校,培養服務人員。所以,在荷美航運遊輪上可以看到很高比例的印尼籍服務生。 整體而言,如果你不是那種追求超大、超新遊輪的旅客,荷美航運公司標榜的精質、細緻的內裝、高品質的餐食,加上友善的服務,相信荷美航運公司的產品應該不會令你感到失望的。

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