遊輪公司系列報導~Royal Caribbean International 皇家加勒比海國際遊輪

簡介 (Introduction):

■ 皇家加勒比海遊輪(Royal Caribbean Cruises)是全世界第二大的遊輪集團，旗下目前擁有「皇家加勒比海國際遊輪」(Royal Caribbean International)、「精緻遊輪」(Celebrity Cruises)、「精鑽遊輪」(Azamara)、「俱樂部遊輪」(Club Cruises)、「普爾曼遊輪」(Pullmantur Cruises)、CDF Croisieres de France遊輪等多家遊輪子公司。

■ 創立於1969年的皇家加勒比海遊輪(Royal Caribbean Cruises)公司目前擁有超過三十艘的超級豪華遊輪，其中包涵了兩艘220,000噸的世界上最大、最豪華、最具創意設計的巨無霸超級豪華遊輪:「海洋綠洲號」(Oasis of the Seas)與「海洋魅麗號」(Allure of the Seas)，她們已分別於2009年12月及2010年11月下水。此外，另有三艘160,000噸級的超級豪華遊輪，這些目前世界上最大的遊輪都是皇家加勒比海遊輪公司的代表傑作。

■ 皇家加勒比海遊輪行程涵蓋全世界各地，例如阿拉斯加、加拿大、加勒比海、墨西哥、巴哈馬群島、夏威夷群島、百慕達群島、南美、巴拿馬運河、太平洋海岸、北歐、歐洲、地中海、新英格蘭、亞洲、澳洲及紐西蘭、南太平洋、杜拜、埃及等地區。從2011年起更派駐兩艘遊輪: 海洋燦爛號 (Radiance of the seas)與海洋迎風號 (Rhapsody of the seas)常年投入紐、澳、南太平洋市場。

■ 綠洲等級(Oasis class):

◎ 噸數(GRT)： 222,900註冊噸位 (Gross Register Tonnage)

◎ 最高載客數 (Max. Passengers)： 6,296人。

◎ 客艙總數 (Total Cabins): 2,700間

◎ 承造廠 (Builder)：芬蘭Aver Yards造船廠

◎ 造價 (Cost)： 12億美金

◎ 船籍/註冊地 (Registry)：巴哈馬 (Bahamas)

◎ 長度 (Length)：362公尺

◎ 寬度 (Beam)： 47公尺

◎ 吃水深度 (Draft)： 9.15公尺

◎ 乘客樓層 (Passenger Decks): 16層

◎ 船上工作人員 (Total Crew)：2,115人

◎ 發動機 (Engine)：電動柴油引擎

◎ 推進器 (Propulsion / Propellers)：三具推進器 (60 MW)

◎ 最高航速 (Max. Speed)：23節 (42.6公里/小時)

海洋綠洲號 (Oasis of the seas): 2009年12月下水服務。

海洋魅麗號 (Allure of the seas): 2010年12月下水服務。

■ 量子等級(Quantum class):

■ 自由等級 (Freedom class):

◎ 噸數(GRT)： 154,407註冊噸位 (Gross Register Tonnage)

◎ 最高載客數 (Max. Passengers)： 4,375人。

◎ 客艙總數 (Total Cabins): 1,817間

◎ 承造廠 (Builder)：芬蘭Kvaerner Masa-Yards造船廠

◎ 造價 (Cost)： 5億美金

◎ 船籍/註冊地 (Registry)：巴哈馬(Bahamas)

◎ 長度 (Length)：311.1公尺

◎ 寬度 (Beam)： 47.4公尺

◎ 吃水深度 (Draft)： 8.8公尺

◎ 乘客樓層 (Passenger Decks): 15層

◎ 船上工作人員 (Total Crew)：1,365人

◎ 發動機 (Engine)：三具電動柴油引擎 (42 MW)

◎ 推進器 (Propulsion / Propellers)：三具推進器

◎ 最高航速 (Max. Speed)：21.6節 (40公里/小時)

海洋自由號 (Freedom of the seas): 2006年6月下水服務。

海洋自主號 (Liberty of the seas): 2007年5月下水服務。

海洋獨立號 (Independence of the seas): 2007年5月下水服務。

■ 航行者等級 (Voyager class):

◎ 噸數(GRT)： 137,280註冊噸位 (Gross Register Tonnage)

◎ 最高載客數 (Max. Passengers)： 3,838人。

◎ 客艙總數 (Total Cabins): 1,557間

◎ 承造廠 (Builder)：芬蘭Kvaerner Masa-Yards造船廠

◎ 造價 (Cost)： 5.9億美金

◎ 船籍/註冊地 (Registry)：巴哈馬(Bahamas)

◎ 長度 (Length)：339公尺

◎ 寬度 (Beam)： 56公尺

◎ 吃水深度 (Draft)： 8.5公尺

◎ 乘客樓層 (Passenger Decks): 15層

◎ 船上工作人員 (Total Crew)：1,181人

◎ 發動機 (Engine)：三具電動柴油引擎 (75.6 MW)

◎ 推進器 (Propulsion / Propellers)：兩具推進器 (42 MW)

◎ 最高航速 (Max. Speed)：24節 (44.45公里/小時)

海洋航行者號 (Voyager of the seas): 1999年11月下水服務，2004年5月重新翻修。

海洋領航者號 (Navigator of the seas): 2002年12月下水服務，2005年5月重新翻修。

海洋水手號 (Mariner of the seas): 2003年11月下水服務，2007年5月重新翻修。

海洋探險者號 (Explorer of the seas): 2000年10月下水服務，2005年5月重新翻修。

海洋冒險者號 (Adventure of the seas): 2001年11月下水服務，2004年5月重新翻修。

■ 燦爛等級 (Radiance class):

◎ 噸數(GRT)： 90,090註冊噸位 (Gross Register Tonnage)

◎ 最高載客數 (Max. Passengers)： 2,500人。

◎ 客艙總數 (Total Cabins): 1,056間

◎ 承造廠 (Builder)：德國Meyer Werft造船廠

◎ 造價 (Cost)： 3.5億美金

◎ 船籍/註冊地 (Registry)：巴哈馬(Bahamas)

◎ 長度 (Length)：293.2公尺

◎ 寬度 (Beam)： 32.2公尺

◎ 吃水深度 (Draft)： 8.5公尺

◎ 乘客樓層 (Passenger Decks) : 12層

◎ 船上工作人員 (Total Crew)：859人

◎ 發動機 (Engine)：三具電動汽油引擎 (60 MW)

◎ 推進器 (Propulsion / Propellers)：兩具推進器 (42 MW)

◎ 最高航速 (Max. Speed)：25節 (46.3公里/小時)

海洋燦爛號 (Radiance of the seas): 2001年3月下水服務，2006年2月重新翻修。

海洋光輝者號 (Brilliance of the seas): 2002年7月下水服務，2005年4月重新翻修。

海洋旋律號 (Serenede of the seas): 2003年8月下水服務，2007年3月重新翻修。

海洋珠寶號 (Jewel of the seas): 2004年5月下水服務，2007年10月重新翻修。

■ 夢幻等級 (Vision class):

◎ 噸數(GRT)： 78,491註冊噸位 (Gross Register Tonnage)

◎ 最高載客數 (Max. Passengers)： 2,435人。

◎ 客艙總數 (Total Cabins): 1,000間

◎ 承造廠 (Builder)：法國Chantiers de I’Atlantique造船廠

◎ 造價 (Cost)： 2.75億美金

◎ 船籍/註冊地 (Registry)：巴哈馬(Bahamas)

◎ 長度 (Length)：279公尺

◎ 寬度 (Beam)： 32.2公尺

◎ 吃水深度 (Draft)： 7.6公尺

◎ 乘客樓層 (Passenger Decks) : 11層

◎ 船上工作人員 (Total Crew)：765人

◎ 發動機 (Engine)：兩具電動汽油引擎 (50.4MW)

◎ 推進器 (Propulsion / Propellers)：兩具推進器

◎ 最高航速 (Max. Speed)：22節 (40.7公里/小時)

海洋神話號 (Legend of the seas): 1995年5月下水服務，2000年5月重新翻修。

海洋榮光號 (Splendour of the seas): 1996年3月下水服務，2001年4月重新翻修。

海洋富麗號 (Grandeur of the seas): 1996年12月下水服務，2001年11月重新翻修。

海洋珠寶號 (Rhapsody of the seas): 1997年5月下水服務，2002年4月重新翻修。

海洋幻麗號 (Enchantment of the seas): 1997年7月下水服務，2005年4月重新翻修。

海洋夢幻號 (Vision of the seas): 1998年5月下水服務，2000年4月重新翻修。

■ 君主等級 (Monarch class):

◎ 噸數(GRT)： 73,941註冊噸位 (Gross Register Tonnage)

◎ 最高載客數 (Max. Passengers)： 2,774人。

◎ 客艙總數 (Total Cabins): 1,171間

◎ 承造廠 (Builder)：法國Chantiers de I’Atlantique造船廠

◎ 造價 (Cost)： 3億美金

◎ 船籍/註冊地 (Registry)：巴哈馬(Bahamas)

◎ 長度 (Length)：268.2公尺

◎ 寬度 (Beam)： 32.3公尺

◎ 吃水深度 (Draft)： 7.6公尺

◎ 乘客樓層 (Passenger Decks) : 11層

◎ 船上工作人員 (Total Crew)：858人

◎ 發動機 (Engine)：兩具電動汽油引擎 (43.7MW)

◎ 推進器 (Propulsion / Propellers)：兩具推進器

◎ 最高航速 (Max. Speed)：19節 (35.1公里/小時)

海洋君主號 (Monarch of the seas): 1991年11月下水服務，2003年5月重新翻修。

海洋帝王號 (Majesty of the seas): 1992年4月下水服務，2007年1月重新翻修。

■ 皇家加勒比海國際遊輪公司的過去船隊 (Former Fleet)

■ ■ 皇家加勒比海國際遊輪歷史重要里程如下：

■ 1969年: 挪威三家航運公司I.M Skaugen & Company; Gotaas Larsen及隨後 Anders Wilhenmsen & Co. 創立了皇家加勒比海遊輪公司 Royal Caribbean Cruise Line. 。

■ 1970年:“挪威之歌號”Song of Norway 作為皇家加勒比海遊輪公司的第一艘遊輪開始海上渡假行。

■ 1971年:“北歐王子號”Nordic Prince加入遊輪行列。

■ 1972年: “太陽維京號”Sun Viking成為皇家加勒比海遊輪公司第三艘遊輪，開始7天和14天從邁阿密到加勒比海的行程。

■ 1978年:“挪威之歌號”Song of Norway成為客輪中首次被改建時截成兩半，並在中間部份加長85英尺，將載客量從700名增加到1,000名的遊輪。

■ 1980年: “北歐王子號”Nordic Prince也作了船身加長改建。

■ 1982年: 37,584噸，載客量1,400名“美國之歌號”Song of America作為新生代遊輪加入船隊，船體約是“太陽維京號”的兩倍大。

■ 1986年: 皇家加勒比海遊輪公司建立座落在海地北部灣的專屬小島：“拉巴地”Labadee 。

■ 1988年: ◎ Royal Caribbean Cruise Line 與 Admiral Cruises正式合併，股東調整為Anders Wilhelmsen & Company ; 擁有凱悅連鎖飯店Hyatt Hotel Chain的Pritzker 家族和全球航運業巨頭之一的 Ofer家族。

◎ 73,192噸“海洋君主號”Sovereign of the Seas下水，載客量為2,350名，船體約是“美國之歌號”的兩倍大；“太陽維京號”的三倍大，乘載客最多的豪華遊輪，一月十六日為當時開始在東加勒比海七夜之行。皇家加勒比海遊輪公司進入成長期，總載客量增長三倍。

■ 1990年: ◎ 48,563噸，載客量 1,600 名“北歐皇后號”Nordic Empress下水。

■ 1991年:◎ “維京旋律號”Viking Serenade 經重新改建，載客量增加到1,500位，並開始美墨三、四夜航程。

◎ 啟用 Cruise Match 2000 自動化訂位系統，在遊輪業中首次向旅行社提供直接訂位、確認服務。

◎ “海皇號”Monarch of the Seas 開始從 San Juan 至南加勒比海七夜航程。

精緻遊輪推出“閤家乘船逍遙遊”計劃。

■ 1992年: ◎ 73,941噸，載客量2,350名“海洋帝王號”Majesty of the Seas下水，開始西加勒比海七夜航程。

■ 1993年: 皇家加勒比海國際遊輪公司股票在紐約證券交易所上市，名稱為 RCL。

“美國之歌號”Song of America 開始從紐約至百慕達七夜航程。

■ 1994年: 皇家加勒比海國際遊輪公司建於佛羅里達州邁阿密港的第二座六層樓辦公大樓竣工。

■ 1995年: ◎ 皇家加勒比海國際遊輪公司二十五週年慶。

◎ “太陽維京號”Sun Viking 開始遠東之行。“北歐王子號”出售給一英國旅遊公司。

◎ 70,000噸，載客量1,800名“海洋神話號”Legend of the Seas下水，開始阿拉斯加七夜航程。

■ 1996年: ◎ 70,000 噸，載客量1,800名“海洋榮光號”Splendour of the Seas 下水，開始進入歐洲市場。

◎ 75,000噸，載客量1,950名“海洋富麗號”Grandeur of the Seas 下水，加入加勒比海航程。

◎ 同業中最早獲得國際權威機構 Det Norske Veritas “安全、環保證書SEP”。

◎ 與芬蘭造船廠簽約建造兩艘142,000噸，載客量3,114名的超大豪華遊輪，總造價逾十億美金。

■ 1997年: ◎ 皇家加勒比海國際遊輪公司名稱Royal Caribbean Cruise Line更名為Royal Caribbean International,更好地反映出公司在全球市場的重要地位。

◎ 78,500噸，載客量2,000名“海洋迎風號”Rhapsody of the Seas下水，加入阿拉斯加七夜航程。

◎ 74,140噸，載客量1,950名“海洋幻麗號”Enchantment of the Seas下水，加入加勒比海航程。

◎ “挪威之歌號”出售給兩年前購買“北歐王子號”的同一家英國旅遊公司。

◎ 皇家加勒比海國際遊輪公司股票在歐洲上市，交易地點是奧斯陸證券交易所。

◎ 皇家加勒比海遊輪公司與精緻遊輪公司正式合併。

■ 1998年: 78,491噸，載客量2,000名“海洋夢幻號”Vision of the Sea於四月全新下水，加入歐洲市場航運。

■ 1999年: I 號航行者計劃 （142,000 噸，載客量 3,114 名“海洋航行者號”Voyager of the Seas ）超級遊輪於十一月全新下水。

■ 2000年: ◎ II 號航行者計劃 (142,000 噸，載客量 3,114 名“海洋探險者號” Explorer of the Seas )超級遊輪於十月全新下水。

■ 2001年: ◎ “優勢系列”超級遊輪 （90,090 噸，載客量 2,000 名 “海洋燦爛號” Radiance of the Seas）於三月全新下水。

◎ III 號航行者計劃 （142,000 噸，載客量 3,114 名“海洋冒險號”Adventure of the Seas）超級遊輪於十一月全新下水。

■ 2002年: ◎ “優勢系列”超級遊輪 （90,090噸，載客量2,000名“海洋光輝號”Brilliance of the Seas）於六月全新下水。

◎ IV 號航行者計劃 （142,000 噸，載客量 3,114 名“海洋領航者號” Navigator of the Seas）超級遊輪於十一月全新下水。

■ 2003年: ◎ “優勢系列”超級遊輪（90,090 噸，載客量 2,000 名“海洋旋律號” Serenade of the Seas）於九月全新下水。

◎ V 號航行者計劃 （142,000 噸，載客量 3,114 名 “海洋水手號” Mariner of the Seas）超級遊輪於十一月全新下水。

■ 2004年: “優勢系列”超級遊輪（90,090 噸，載客量 2,000名 “海洋珠寶號” Jewel of the Seas）於四月全新下水。

■ 2006年: 巨無霸超級豪華遊輪”海洋自由號Freedom of the Seas” (160,000噸，載客量4,370名)，於六月正式啟航。

■ 2007年: 海洋自主號 Liberty of the Seas (160,000噸，載客量4,370名)，於五月正式啟航。

■ 2008年: 海洋獨立號 Independence of the Seas (160,000噸，載客量4,370名)，於五月正式啟航。

■ 2009年: 海洋綠洲號 Oasis of the Seas (220,000噸，載客量5,400名，於十二月正式啟航。

■ 2010年: 海洋魅麗號 Allure of the Seas (220,000噸，載客量5,400名，於十一月正式啟航。 (摘自皇家加勒比海國際遊輪公司中文網站: http://www.rccl.com.tw/)